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【社会】エスカレーターの歩行禁止に賛否…「エスカレーターの右側で立ち止まっていても文句言われる筋合いはありません」

1: ◆ERINGI.ZLg @パリダカ筆頭固定φ ★:2013/08/15(木) 19:54:51.25 ID:???



JR東日本が事故防止のために、エスカレーターでの歩行禁止を呼び掛けている。

エスカレーターに乗るときには、急いでいる人のために“片側を開けておくこと”がマナーとして浸透しているが、

追い越すときに荷物がぶつかり、利用客が転倒するなどの事故が相次いでいるという。

エスカレーターで発生する事故は年間約250件ほどだが、これを受けて歩行禁止が呼びかけられはじめた。



エスカレーターは急ぐ人のために片側を開けておく……。

都内の駅エスカレーターではふつうに見られる光景だが、実は問題視している人の数は決して少なくないようだ。



・急いでいるなら階段を使えばいいと思うんだけど

・荷物が大きくて幅を取っていたら、後ろの人が追い抜く際に舌打ちしていった

・駆け上がっていく人の荷物がぶつかって痛かった。エスカレーター以前の問題だよ

・歩くスペースを作るためにエスカレーター下が渋滞している時がある。ほんと無駄



もちろん、エスカレーターに乗っている最中にも歩行して登るという人たちもいる。

日常の光景を思えば、それも当たり前のことだろう。



・あれは動く階段でしょう。ぶつかることなんてないし、私は歩く派ですね

・片側を空けるのは暗黙のルール。そのほうがトラブルが少ないから成立しているわけ

・エスカレーターしかない駅もある。すごく急いでいる時もある。それがわからんのか?



そんな意見はあるものの旗色は悪い。

なにしろ、エスカレーターはそもそも“歩行禁止”を前提として作られているからだ。



・あの段差を見たらわかるでしょう。エスカレーターは歩くようにつくられいませんよ

・エスカレーターを歩いて登るのは日本人だけ。外国では見られない光景ですよ



“歩行禁止”は、エスカレーターの本来の使い方をしよう、という呼びかけだと言うことだ。

それを受けてこんな声も。



・もう、真ん中に堂々と立っていることにするwww

・エスカレーターの右側で立ち止まっていても文句言われる筋合いはありません



ただ、いままでの流れもあるため、片側を急に通らせないようにしても、押し問答などのトラブルの発生が予想される。

事故やトラブルを最小限にとどめるために。JR東日本の啓蒙は、広く浸透していくだろうか?



ソース:(blogram通信)

http://n.m.livedoor.com/f/c/7954592







2:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 19:57:38.12 ID:0IBNzxNn



歩くなら2段飛ばしに階段を昇れよ、



体力自慢したいんだろ。







3:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 19:57:42.60 ID:3j+SSyYl



どけって言ったらみんなすぐよけてくれるよ







4:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 19:57:45.43 ID:KWOT+qWy




東京・・・エスカレーターの左側に立つ

大阪・・・エスカレーターの右側に立つ

福岡・・・エスカレーターの左側に立つ

名古屋・・エスカレーターの○側に立つ

札幌・・・エスカレーターの○側に立つ

仙台・・・エスカレーターの○側に立つ









10:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:02:06.58 ID:jCORBWxC




>>4

名古屋は左が普通。










37:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:53:35.82 ID:CKxEtanK




>>4



東京も、昭和80年代までは大阪と同じ。

資料映像は山ほどある










90:名前をあたえないでください:2013/08/16(金) 20:43:40.83 ID:YVHF5sb2




>>4

仙台は昔は右に立ってたが

帰省するたび左に立つのと混在していって

今じゃ完全に左だな少なくとも駅周辺は









6:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 19:59:06.18 ID:N1FkCrp8



最近はたまに一人が立てるぐらいの幅の狭いエスカレーターもあるね







13:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:04:40.77 ID:r3rKKw3q



まあ、急ぐ人は階段を使えばいいよねw







28:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:28:27.39 ID:A6OCkmAP



階段登るよりエスカレーターを歩いたほうがより速いのに、そんなことも解らない人が多すぎ







29:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:32:08.12 ID:oxTAVWGS



動く歩道は歩かなきゃね



エスカレーターは歩くものではない

浜松町のモノレールからJRへの短いエスカレーターは

ぐらついてるよね







34:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:39:04.29 ID:Eid2oDGU



右側(土地によっては左側?)を歩いて登ってる人の半分は、

そっちに乗っちゃったから「止むを得ず歩いてる」人だと思うよ







39:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:57:44.24 ID:uGg6YlpO



>>外国では見られない光景ですよ

フランスでは普通に歩いてる人いっぱいいたぞ







40:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 20:58:46.61 ID:AY4q+qu+



体力あるので急いでるときは階段を走るけど、そもそも駅構内を走っちゃ駄目だよね。たぶん。







43:名前をあたえないでください:2013/08/15(木) 21:02:13.61 ID:JGQ3Otj7



全てのステップ面と壁面に、歩行禁止と書けばOK







62:名前をあたえないでください:2013/08/16(金) 00:24:32.41 ID:XiprXJMs



福岡出身だが地元では歩く人みたことなかった。

東京来て驚いた。

あと動く歩道も。







82:名前をあたえないでください:2013/08/16(金) 18:00:21.56 ID:6/YhbQe0



世界のエスカレーター



香港、大阪は、左側を歩き

東京、シンガポールは、右側を歩く



そして、日本のエスカレーターは責任回避なのか、世界でも異常に遅い、だそうで

日本だと分速30メートルが一般的



デパートなど、さらに遅くて分速20メートル設定なんてのは、訴訟対策?

速ければ上を歩く必要も減るのに、日本の街は老人ホーム的にゆっくり衰えるの?



香港では分速約45メートル、さらに、シンガポールは香港よりも速いそうです



日本だと速度が遅すぎて、輸送力も落ち、ラッシュ時もホームが混雑のままで危険だから

むしろラッシュ時は実態に合わせて、両側歩き、を解禁したほうが良いのでは?





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  1. 2013/08/18(日) 14:38:07|
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